Mit Volldampf durchs Muldental

Unterwegs zwischen Glauchau und Großbothen
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Unterwegs zwischen Glauchau und Großbothen
Rund 190 faszinierende Fotografien vermitteln abwechslungsreiche Eindrücke vom Dampfbetrieb zwischen Glauchau und Großbothen. Dampfzüge in der unverwechselbaren Landschaft des Mittelsächsischen Hügellandes, die Bahnhöfe, aber auch spannende technische Details der Lokomotiven begeistern nicht nur Eisenbahnfans.
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ISBN 978-3-96303-207-3
EAN 9783963032073
Seiten 128
Format Standardbindung
Artikel-Nr. 610/03207
Verlag Sutton Verlag GmbH
Erscheinungsdatum 14.07.2023
Lieferzeit 3-5 Tage
Produktgruppe Buch
Der Lehrer Ingo Thiele, Jg. 1958, ist seit 1975 passionierter Dampflokfotograf. Neben kleineren Beiträgen in Eisenbahnmagazinen trat er in der Vergangenheit mit Büchern zur Eisenbahngeschichte in Erscheinung, u.a. zur Reichsbahnzeit und zur Dampflokzeit in Glauchau. Seit 2017 erschienen bei Sutton zahlreiche erfolgreiche Bildbände zur Faszination Dampflokomotiven.

Die Strecke von Glauchau über Penig und Rochlitz nach Großbothen verband gleichermaßen landschaftlichen Reiz mit der Faszination Dampfeisenbahn. Der Eisenbahnfotograf Ingo Thiele hat den Betrieb auf dieser heute von Stilllegung bedrohten Strecke in den 1980er-Jahren im Bild festgehalten und präsentiert mehr als 190 stimmungsvolle Fotografien, die zu einer nostalgischen Fahrt auf der Muldentalbahn einladen.
Die legendären, schweren Sandzüge aus der Grube Sermuth und die Personen- und Nahgüterzüge mit Dampfloks der Baureihen 50, 58.30 und 86 sind die beeindruckenden Hauptdarsteller dieser kurzweiligen Bilderreise in die Vergangenheit. Traditionsreiche Städte entlang der Gleise, das Göhrener Viadukt und die Bahnbetriebswerke von Glauchau und Rochlitz bilden die Kulisse für das Erlebnis Dampfeisenbahn im Tal der Zwickauer Mulde. Aufnahmen aus den 1960er- und 70er-Jahren sowie ein Blick auf die Zeit nach dem offiziellen Ende des Dampfeinsatzes und die gegenwärtige Situation runden diese Hommage an eine wundervolle Eisenbahnstrecke ab.
Dieser Bildband ist ein Muss für alle Dampflokliebhaber.

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