In den 1950er-Jahren - als die Deutsche Bundesbahn noch in den Kinderschuhen steckte - waren die Dieselloks der Baureihe V 200.0 die unbestrittenen Stars auf Deutschlands Schienen. 1962 folgten die 2700 PS starken Maschinen der Baureihe V 200.1. Heute haben die formschönen Loks Kultstatus. In gewohnter Gründlichkeit und illustriert mit zahlreichen erstklassigen Fotos stellt diese Sonderausgabe des Eisenbahn-Journals alle Bauartvarianten vor, beschreibt die Einsätze bei der DB und gibt einen überblick über die Auslandseinsätze von Dänemark bis Saudi-Arabien. Und natürlich haben auch die aktuellen Revivals bei Privatbahnen ihren Platz ...