Das bis heute unerreichte zeitlos-elegante Design und die klassische TEE-Lackierung: Diese äußeren Marken-zeichen machten die DB-Elloks der Baureihe 103 zum Kultfahrzeug bei den Eisenbahnfans. Schon längst sollte diese Legende abgetreten sein, doch es ist ein Abschied, der bis heute kein Ende genommen hat. Zunächst konnte die DB AG für viele Jahre nicht auf die einstmaligen InterCity-Zugpferde verzichten, denn immer wieder erforderten Ausfälle bei den modernen Nachfolgebauarten den Rücktritt vom Rücktritt der schnittigen Schnellfahrlok der 70er- und 80er-Jahre. Wegen der "ICE-Krise" kam schließlich 103 245 noch bis zuletzt zu IC-Ehren zwischen München und Nürnberg - wer hätte ein solches Comeback im Plandienst vermutet? Diese neue Extra-Ausgabe des Eisenbahn-Journals widmet sich der Entwicklung, der Technik und den vielfältigen Einsätzen der ebenso zuverlässigen wie beliebten Maschine. Zahlreiche bislang unveröffentlichte und oft großformartig wiedergegebene Fotos lassen die Geschichte der 103 Revue passieren.