Die Lockheed L-1649A Super Star der Lufthansa
Till Bartels, August W. Henningsen
Ikone der Luftfahrt
Artikel erscheint lt. Verlag am 09.10.2026
39,99 €
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Das Lufthansa-Flaggschiff der 1950er-Jahre: Die Lockheed L-1649A Super Star als Ikone der Propellerära in Wort und Bild.
168 Seiten, ca. 200 Abbildungen, Format 22,5 x 27,1 cm, Hardcover.
168 Seiten, ca. 200 Abbildungen, Format 22,5 x 27,1 cm, Hardcover.
Die Lockheed L-1649A Super Star verkörpert Eleganz, Reichweite und technischen Fortschritt der 1950er-Jahre. Als Flaggschiff der Lufthansa und Aushängeschild des Senator-Service schrieb sie Luftfahrtgeschichte. Dieses Buch beleuchtet ihre Entwicklung, den Einsatz bei Lufthansa sowie die außergewöhnliche Restaurierung und Präsentation im Jubiläumsjahr der Lufthansa.
| ISBN | 978-3-98702-268-5 |
|---|---|
| EAN | 9783987022685 |
| Seiten | 168 |
| Format | Standardbindung |
| Artikel-Nr. | 621/02268 |
| Verlag | GeraMond |
| Autor | Till Bartels, August W. Henningsen |
| Erscheinungsdatum | 09.10.2026 |
| Lieferzeit | 3-5 Tage |
| Produktgruppe | Buch |
Till Bartels ist freier Autor und schreibt seit mehr als drei Jahrzehnten über Luftfahrt. Nach einer Lehre im Buchhandel folgte ein Studium der Literatur, Ethnologie und Publizistik. Er arbeitete als Fotojournalist, Verlagslektor, war Redaktionsleiter beim Travelchannel und die letzten 15 Jahre Reiseredakteur beim stern in Hamburg.
August W. Henningsen war von 2001 bis 2015 Vorstandsvorsitzender der Lufthansa Technik AG. Er studierte Luft- und Raumfahrt an der TU in Braunschweig und begann seine Laufbahn als Systemingenieur bei der Deutschen Lufthansa in Hamburg. Er war in verschiedenen Managementpositionen in der Flugzeuginstandhaltung und als CEO von Ameco Beijing tätig. Henningsen förderte von Beginn an das Super Star Projekt. Er ist seit seinem 16. Lebensjahr begeisterter Segel- und Motorflieger zuletzt in der Akaflieg Braunschweig.
August W. Henningsen war von 2001 bis 2015 Vorstandsvorsitzender der Lufthansa Technik AG. Er studierte Luft- und Raumfahrt an der TU in Braunschweig und begann seine Laufbahn als Systemingenieur bei der Deutschen Lufthansa in Hamburg. Er war in verschiedenen Managementpositionen in der Flugzeuginstandhaltung und als CEO von Ameco Beijing tätig. Henningsen förderte von Beginn an das Super Star Projekt. Er ist seit seinem 16. Lebensjahr begeisterter Segel- und Motorflieger zuletzt in der Akaflieg Braunschweig.
